The UN Climate Change Conference (COP24) opened on Monday in Katowice, Poland with all parties making efforts to finalize the implementation guidelines for the Paris agreement.

世界上没有哪个产品是完美的，对于新能源汽车同样如此，其发展也要经过漫长的技术升级路径。2018全国两会期间工信部部长苗圩表示：随着新能源汽车不断进步，节能减排效益会做得越来越好。科技不断发展技术不断进步，充电设施不断完善，新能源汽车未来还会呈现出高速增长态势。

3月13日上午，十三届全国人大一次会议上”国家国际发展合作署”的组建被正式提上了日程。此项机构改革方案不仅体现了我国在加强对外援助工作的统一协调和效率，以及作为负责任的大国为承担国际责任作出的不懈努力；也可成为一重要契机，加大中国社会组织的参与，加强对受援国家当地各阶层的沟通，助力中国在”一带一路”倡议下更好的提升绿色影响力。

气候变化南南合作是当前落实《巴黎协定》、推进全球应对气候变化合作进程的一个重要领域。应对气候变化进入了全面实施《巴黎协定》的阶段，但是过程并不顺利，美国政府已经正式提出退出《巴黎协定》，且表示不再为绿色气候基金注资。这会影响其他发达国家对发展中国家应对气候变化提供资金支持的意愿，有可能使得当前应对气候变化的行动有所减缓。但是全球应对气候变化的目标非常紧迫，必须加快合作进程。

“一带一路”建设过程对沿线各国NDC目标能否实现，并可能在原有基础上得以提升，对全球实现2℃乃至1.5℃的温控目标极为关键，这也为中国与沿线国家在低碳绿色领域开展能源和技术等合作提供了广阔空间。

中国绿色领导力“一带一路”绿色发展平台于 8 月 23 日在京召开 “一带一路”电力与高耗能行业绿色产能合作研讨会。来自中国电力企业联合会、中国绿色金融学会、联合国南南合作办公室、联合国环境规划署、国家开发银行、环保部环境规划院、中国电力规划院、中国新能源海外产业发展联盟、中国煤炭科学研究总院、中国电力建设集团、神华研究院、发改委能源研究所、国际能源互联网发展合作组织，钢铁、水泥、煤化工行业协会代表，以及社会各界有识之士共聚一堂，共同探讨如何推进带路沿线国家的绿色产能合作。